Ers ail hanner y flwyddyn, mae prisiau golosg olew domestig yn codi, ac roedd prisiau marchnad dramor hefyd yn dangos tuedd ar i fyny. i 1 miliwn o dunelli / mis o fis Gorffennaf i fis Awst.Ond wrth i brisiau tramor barhau i godi, mae brwdfrydedd mewnforwyr am adnoddau pris uchel wedi dirywio…
Ffigur 1 Siart pris golosg sbwng sy'n uchel-sylffwr
Cymerwch bris golosg sbwng gyda 6.5% sylffwr, lle mae FOB i fyny $8.50, o $105 y dunnell ar ddechrau Gorffennaf i $113.50 ar ddiwedd Awst.CFR, fodd bynnag, cododd $17/tunnell, neu 10.9%, o $156/ tunnell yn gynnar ym mis Gorffennaf i $173 / tunnell ar ddiwedd mis Awst.Gellir gweld, ers ail hanner y flwyddyn, nid yn unig olew tramor a phrisiau golosg yn codi, ond hefyd nid yw cyflymder prisiau ffioedd llongau wedi dod i ben.Here's golwg benodol ar y costau cludo.
Ffigur 2 Newid diagram mynegai cyfraddau cludo nwyddau BSI Môr y Baltig
Fel y gwelir o Ffigur 2, o newid y mynegai cyfradd cludo nwyddau Baltig BSI, ers ail hanner y flwyddyn, roedd y pris cludo nwyddau môr yn ymddangos yn gywiriad byr, mae'r prisiau cludo nwyddau môr wedi cynnal momentwm y cynnydd cyflym. diwedd mis Awst, cododd mynegai cyfradd cludo nwyddau Baltig BSI mor uchel â 24.6%, sy'n dangos bod y cynnydd CFR parhaus yn ail hanner y flwyddyn yn gysylltiedig yn agos â'r cynnydd yn y gyfradd cludo nwyddau, ac wrth gwrs, cryfder y cymorth galw ni ddylid diystyru.
O dan y camau gweithredu o cludo nwyddau a galw cynyddol, golosg olew a fewnforiwyd yn codi, hyd yn oed o dan gefnogaeth gref y galw yn y cartref, mewnforwyr yn dal i ymddangos "ofn uchel" sentiment.Yn ôl Longzhong Gwybodaeth, mae cyfanswm y golosg olew a fewnforiwyd o fis Medi i fis Hydref gall ddirywio'n sylweddol.
Ffigur 3 Diagram cymharu golosg olew a fewnforiwyd o 2020-2021
Yn ystod hanner cyntaf 2021, roedd cyfanswm mewnforion golosg petrolewm Tsieina yn 6.553,9 miliwn o dunelli, i fyny 1.526,6 miliwn o dunelli, neu 30.4% flwyddyn ar ôl blwyddyn.Y mewnforio mwyaf o golosg olew yn hanner cyntaf y flwyddyn oedd ym mis Mehefin , gyda 1.4708 miliwn o dunelli, i fyny 14% flwyddyn ar year.China mewnforion golosg syrthiodd am y flwyddyn gyntaf ar ôl blwyddyn, i lawr 219,600 tunnell o fis Gorffennaf diwethaf.According i'r data llongau presennol, ni allai mewnforio golosg olew yn fwy na 1 miliwn o dunelli yn Awst, ychydig yn is o fis Awst y llynedd.
Fel y gwelir o Ffigur 3, mae cyfaint mewnforio golosg olew ym mis Medi i fis Tachwedd 2020 yn iselder y flwyddyn gyfan. Yn ôl Longzhong Information, gall y cafn o fewnforio golosg olew yn 2021 hefyd ymddangos ym mis Medi i fis Tachwedd.Mae hanes bob amser yn drawiadol o debyg, ond heb ailadrodd syml.Yn ail hanner 2020, digwyddodd yr achosion dramor, a chynhyrchu golosg olew wedi gostwng, gan arwain at bris gwrthdro golosg mewnforio a gostyngiad mewn cyfaint mewnforio. Yn 2021, o dan ddylanwad cyfres o ffactorau, cododd prisiau'r farchnad allanol i uchel, a pharhaodd y risg o fasnach golosg olew a fewnforiwyd i godi, effeithio ar frwdfrydedd mewnforwyr i archebu, neu arwain at leihau mewnforion golosg olew yn ail hanner y flwyddyn.
Yn gyffredinol, bydd cyfanswm y golosg olew a fewnforir yn gostwng yn sylweddol ar ôl mis Medi o'i gymharu â hanner cyntaf y flwyddyn. Er y disgwylir i gyflenwad golosg olew domestig gael ei wella ymhellach, efallai y bydd sefyllfa cyflenwad golosg olew domestig tynn yn parhau tan ddiwedd mis Hydref o leiaf.
Amser post: Medi-03-2021